雙密封導(dǎo)軌閥在阻尼：是指任何振動系統(tǒng)在振動中，由于外界作用或系統(tǒng)本身固有的原因引起的振動幅度逐漸下降的特性，以及此一特性的量化表征。阻尼的存在使振動系統(tǒng)的運動狀態(tài)處于衰減振動. 滾動直線導(dǎo)軌副的阻尼滑塊，包括阻尼導(dǎo)軌塊和密封裝置，在阻尼導(dǎo)軌塊上設(shè)有注油孔和安裝孔，阻尼導(dǎo)軌塊具有與導(dǎo)軌副中的導(dǎo)軌相適配的凹槽，并且在阻尼導(dǎo)軌塊與導(dǎo)軌所構(gòu)成的間隙內(nèi)形成潤滑油油膜；防止間隙內(nèi)潤滑油泄漏的密封裝置固定在阻尼導(dǎo)軌塊的端面及側(cè)面；阻尼導(dǎo)軌塊通過安裝孔連接在運動部件上。與滾動直線導(dǎo)軌副配合使用，可改善和提高直線滾動導(dǎo)軌副的減振性能，減少機構(gòu)損壞，延長機床導(dǎo)向系統(tǒng)的使用壽命。 THK超重負荷型(徑向型)-THK直線導(dǎo)軌NR型 實現(xiàn)了與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比更近似于球徑的深槽滾動面加工，提高了機床所必需的高剛性、耐振動、沖擊性、阻尼（衰減性），適合于徑向負荷的超重負荷型LM導(dǎo)軌。